冷彎成型機是通過依次排列的多道次成型輥將卷材，帶材和其他金屬板及帶材連續(xù)水平彎曲的機器，以制造具有特定橫截面輪廓的塑料加工技術(shù)。

冷彎成型機解開的方法是

1、變形區(qū)中性層的計算準(zhǔn)確，變形區(qū)所用材料的計算準(zhǔn)確，輥子加工具有良好的對稱性。

2、不應(yīng)盡可能地壓縮非變形區(qū)域（例如滑軌的底部），并且在組裝過程中上，下輥之間的間隙應(yīng)保持一致。

3、在物料咬入之前，應(yīng)根據(jù)前履帶的滾動狀態(tài)設(shè)置導(dǎo)向坡度，并且物料將在穩(wěn)定壓力之前在輥中平穩(wěn)滑動。

4、生產(chǎn)中彎曲扭曲的問題，主要是由于受力不平衡，左右受力不平衡，左右受力彎曲，上下受力不平衡導(dǎo)致變形。解決方案：設(shè)計力量均衡，加工準(zhǔn)確，安裝調(diào)試方便。

5、滾筒加工的準(zhǔn)確性是關(guān)鍵。因此，專門制作了專用工具以在投影機下進行檢查，并放大了20倍。

6、主傳動側(cè)采用圓錐滾子軸承，以確保主軸的徑向跳動在0.04MM以內(nèi)，確保主軸不會左右移動。普通滾珠軸承本身存在間隙，在準(zhǔn)確傳動期間無法避免軸向運動。冷彎成型機鋼球滑軌輥的設(shè)計制造特點：

1.每次通過平均力的原理，整條生產(chǎn)線的滾輪受力均勻，磨損得到平衡，滾輪的使用壽命得以延長。

2. C12MoV材料用于軋輥是為了利用其耐磨性，但比強度和硬度是矛盾的。熱處理期間應(yīng)使用C12MoV的紅色硬度。淬火后，可以通過兩次或什至三次回火來獲得硬度。

3.軌道的弧形部分是滑軌的核心部分。前幾次通過后的弧位置被壓制并形成。當(dāng)在下一道次中軋制垂直邊緣并折疊時，形成的弧應(yīng)由上，下輥或水平輪有效地保護。 ，否則，材料的弧形位置在拉伸過程中肯定會發(fā)生變化。 R變小并變成三角形，鋼球不在底部，并且兩點接觸會產(chǎn)生噪音。當(dāng)R變大時，使用滑軌時，匹配的軌道會晃動，并且軌道會變得模糊。力不均勻，滑軌變形，縮短使用壽命。

4.滾動穩(wěn)定性問題。在生產(chǎn)過程中經(jīng)常遇到滾道材料偏斜的問題。實際上，單組輥是不對稱的，左側(cè)受力，材料偏向右側(cè)；右側(cè)承受很大的壓力，物料向左側(cè)擺動。