冷彎成型機(jī)是通過(guò)順序配置的多道次成型軋輥，把卷材、帶材等金屬板帶不斷地進(jìn)行橫向彎曲，以制成特定斷面型材的塑性加工工藝的機(jī)械。冷彎型鋼是一種制造輕型鋼構(gòu)造的主要資料，采用的是鋼板或者鋼帶冷彎成型制成，是一種壁厚能夠制造的特別薄的鋼材，能夠用作建筑構(gòu)造及車(chē)輛制造、農(nóng)業(yè)機(jī)械制造等多方面。冷彎型鋼的品種也有很多，比方依照截面分為啟齒、半閉口等，依照外形能夠分為角鋼、Z型鋼等。

隨著社會(huì)的開(kāi)展，科技的進(jìn)步，冷彎型鋼的市場(chǎng)也越來(lái)越大，很多廠家開(kāi)端投入到冷彎型鋼的消費(fèi)和加工中，但是消費(fèi)冷彎型鋼的過(guò)程中也會(huì)碰到一些問(wèn)題，比方冷彎型鋼在消費(fèi)的過(guò)程中呈現(xiàn)袋形波，這種情況會(huì)影響到資料的質(zhì)量和性能。

 冷彎成型機(jī)由于是一種薄的鋼材，冷彎設(shè)備在加工中呈現(xiàn)袋形波的幾率比厚板的要高，主要是由于冷彎型鋼的斷面邊緣的寬度關(guān)于袋形波有一定的影響。操作者需求經(jīng)過(guò)對(duì)板料施加一定的拉力才干夠使袋形波的現(xiàn)象得到緩解。袋形波的構(gòu)成緣由主要是由于彎曲的過(guò)程中呈現(xiàn)脫線的情況，所以彎曲的中間有橫向拉應(yīng)力和應(yīng)變力，所以縱向的冷彎型鋼局部關(guān)于中間的局部便會(huì)施加一定的壓力，因而中間局部便會(huì)失衡，從而產(chǎn)生袋形波。

冷彎成型機(jī)的鋼珠滑軌機(jī)軋輥設(shè)計(jì)制造特點(diǎn)：

①各道次平均受力原則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延長(zhǎng)軋輥使用壽命。

②軋輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但具體的強(qiáng)度與硬度是矛盾的，熱處理時(shí)要利用C12MoV的紅硬性，淬火后，兩次甚至三次回火才能達(dá)到硬度。

③軌道圓弧部位是滑軌核心部位，前幾道壓成型后的圓弧位，在后道次軋折立邊時(shí)，應(yīng)對(duì)已成型的圓弧，通過(guò)上下軋輥或橫輪，進(jìn)行有效管束保護(hù)，不然，材料在拉伸過(guò)程中圓弧位一定會(huì)變化，R變小成為三角形，鋼珠不到底，兩點(diǎn)接觸產(chǎn)生噪音，R變大時(shí)，配合軌產(chǎn)生晃動(dòng)，滑軌使用時(shí)軌跡模糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命。

④滾壓穩(wěn)定性問(wèn)題，生產(chǎn)中經(jīng)常碰到材料在滾道中左右偏擺的問(wèn)題，實(shí)際上是單組滾輪受不對(duì)稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺。